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引社会资本合建车位充电桩委员支招推广新能

2019-10-08 17:20:46来源:励志吧0次阅读

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  两个数字引起她的注意。一是深圳机动车保有量已经突破了270万辆,二是对“十一五”期间本市直接排放重点温室气体的来源统计显示,交通运输业占了40%以上。

  “即便今天机动车总量不再增长,存量的机动车排放污染并没有消除。”她说,最好的解决办法是加速推动燃油车型特别是高耗能车型的淘汰,鼓励采用新能源车。

  想用电动车,奈何充电地方少

  当在路上说起这个办法时,鹏程电动出租车司机王列华师傅表示,开电动车,充电有点麻烦。

  “一天得充两次,跑五六个小时就得充一次。每个班要花3个小时在充电上,相应的拉活时间就少了3个小时。”说的是时间上的麻烦。

  “在大家都要交班的那段时间里充电,最紧张,排队都要排1个小时。”这说的是充电的地方少。

  王师傅说,他们只有3个地方可以找到充电桩,一是福田交通枢纽,一是公司里面,一是清水河。

  政协委员厉伟对说:“人们用电动车还存在多方面阻碍。与传统汽车相比,电动车自身技术水平还未满足人们的需求,如续航里程、充电问题等等。而充电问题又包括两方面:一是便捷性,二是充电的速度。”

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