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成品油斷供是壟斷下的蛋

2019-11-09 02:48:27来源:励志吧0次阅读

成品油断供是垄断下的蛋

柴油供应出现紧张迹象据全国工商联石油业商会监测,截至10月18日,华北、华东地区以及湖北、湖南等省份柴油出现供应紧张,中石油、中石化出现控制批发量、限量销售的情况而中国商业联合会石油流通委员会会长日前亦透露,四川、内蒙古等地民营加油站和批发商再现柴油进货难,过万民营加油站面临断油的问题

在国内成品油降价不足两周的敏感时段,两大石油公司被指刻意惜售,人为制造油荒,并以此逼宫涨价其实,如此说法过于言重了,两大石油公司限供、停供是由其垄断地位决定的,成品油定价机制未理顺也起到了推波助澜的作用

在此,不妨引用中石化销售公司有关人士的一段话: 中石化完全可以保证自己旗下加油站柴油的零售供应,但作为企业,没有保证对民营加油站的供应 虽然不太中听,但必须承认,上述中石化人士所言乃是大实话,其底气正是来自于行业垄断地位

我国石油行业分三个产业链:上游石油勘探开采、中游炼油加工、下游成品油分销,总体呈现高度垄断的市场格局,其中的 翘楚 自然是中石油和中石化这两个特大型石油石化企业,不仅染指了上下游、内外贸,且实现了 产销一体化垄断

相关数据表明,目前,全国有成品油批发企业2000多家,基本由两大石油公司控股或挂靠;而在近10万家加油站中,两大石油公司所属的加油站大约占到了50%,其成品油销售量约占全部销量的70%以上中石油、中石化之垄断地位可见一斑

如此,也就不难理解民营油企的艰难处境 生存空间狭小,且屡受挤压民营油企无石油开采权和进口权,其油源只能依靠两大石油公司,而由于双方地位和实力的不对等,手握油源的两大石油公司绝无礼遇民营油企之道理在供油方面,自然是可供可不供,视供求情况而定,何来 一说?

除了垄断因素,价格也是成品油被限供和断供的一大原因由于国内成品油定价机制未理顺,国内油价与国际油价仍未完全接轨,导致两大石油公司在炼油环节仍有亏损,盈利能力受限,此举也影响了两大石油公司的供油积极性

中石油总裁周吉平20日在股东大会上表示,如果年底前成品油价格不调整,那么中石油全年的炼油业务亏损额预计将超过500亿元中石化则在半年报中表示,上半年炼油业务经营亏损同比减少179亿元,但仍达到122亿元

在价格机制失灵、原油炼一吨亏一吨的前提下,惜售乃至停售就成了两大石油公司的必然选择,而有限的油肯定会优先供应给自己的加油站,让自己的孩子先吃饱民营加油站则陷入了要么批发不到油、要么批发价格高得难以承受的境地

去年今日,一场柴油荒正在全国多个省份肆虐;时至今日,故态复萌欲化解油荒,仍然要进一步破除石化行业垄断、推进成品油价格的市场化,仍然要进一步开放民营企业原油、成品油进口资质,保证民营企业的油源,鼓励市场竞争做不到这两点,柴油荒就难免再度发生(

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